公式YZF-Rミーティングに参加してきた・その3

第3の迷走

Sugoを出た時に前方のバイクと車が同じ方向に走っていったのでついていくことにしたのだが、東北道を越えて仙台の方に向かって北上している事に気が付いたためUターンする、そのまま南下すればよいのに脇道はいるからどこ走っているかわからず、道が狭くなる、ここでもまた迷ってしまう。懲りないよな

スマートフォンで位置確認し県道118号で帰ることとなったわけだ、さらにこの県道も峠だったりする。

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更に、岩沼までナビ音声だよりで走行するわけだが、なんかアヤシイ右とか左とか案内流石に朝のような細い道を案内されなかったが気は抜けないよう。

すると、見慣れた光景が・・・

こ、これは、仙台2りんかんではないか懐かしい、ここでタイヤに交換したんだよな・・・

最終的に岩沼ICを目指したわけだがナビは仙台空港ICを案内し終了、無事に常磐道に到達できたわけだ。

流石にもう腹ペコ

名取で食事をすればよいものを焦っていた様子で立ち寄らず常磐道に乗ったのはいいが疲れてきた。

鳥の海パーキングで10分間休憩しました。パーキングだけに何もありませんでした。

40㎞先の南相馬に向かいます、ここでも高いハイオク入れました。

勿論朝とは違い、食事処はやってましたのでお腹いっぱいにしました。

腹を満たせは次の問題発生

そうです、眠気が一気に来ました。常磐道対向車線で70㎞/h制限です。ときより2車線になるのですが基本はゆっくり走るため、眠気が次第に強くなってきて・・・

目は空いましたが記憶は飛んでしまっている状態。マジで眠いんです!

運は我にあり

そうこうしているうちに雨が降ってきました。橋のあるところでバイクを路肩に止めてカッパを装着、するとどうでしょう眠気が一気に吹き飛んだ!

いわきを過ぎると2車線、水戸を過ぎると3車線と車線が増えてきます。

眠気を吹き飛ばすために速度マシマシで走ってました。

気が付けば休憩一切せずに帰路につきました。利根川越えたあたりから豪雨に代わってきてました。

第4の迷走

常磐道三郷料金所から外環に入るのですが降りる三郷南ICを素通りしてしまったのです。

以前は終点で気にも留めてなかったのですが、今は湾岸までつながっているため、意識する必要がありました。ヤマザキパンの香りがしてきたので気が付いたのです。

すでに後の祭りすぐ江戸川を越えて市川北ICまで行くハメになりました。一旦市川北ICで降りてUターンし市川北ICから松戸ICで家に向かいました。

一応無事には到着、往復キッチリ700㎞

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ガソリンも予備タン表示

雨のため下回りが泥だらけでしたが、もう疲れ果てて何もする気が起きません。

今日はそのままバイクカバーをかけて車庫にしましました。

次の日オートクリーンプラザ奥戸でしっかり洗車してワックスかけました。

 

今回もYZF-R1お疲れさまでした。

公式YZF-Rミーティングに参加してきた・その2

マジで腹減ったーなんかないのか?

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そもそも南相馬で1回目の休憩がまずかった。お店が全部締まっている状態、せめて友部あたりで休憩入れておけばよかったと後悔。

さらに岩沼で降りた際にコンビニがありそうなメイン通りを走らなかった結果だよな、事前リサーチが甘いな!

SUGOで飲み物を購入する。我慢しかないが、しばらくはLINEやツイッターでコメント入れてたらどうでもよくなった!


なんか並んでるので並ぶことにした

ブレストの試乗会の列だったんだけど誓約書持参じゃないとダメだったことがあとから判明、並んでいる間に前の方と話ができたので時間つぶしになった。

イベント開始後に念願の焼きそばと串焼きを購入しお腹を満たしました。

 

バイクスペースは・・・

バイクはYZF-R1とそうでもないもので分けられアバウトな感じで年式とかはごっちゃ混ぜ、せめて年式別に分けていただけるとよかったのではないかと思いました。

YZF以外や他社のバイクも別の場所に駐車!

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こちらがほかのYZF系駐車スペースです

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来ている方やはりいい人が多いです

駐車後ポッケからスマホ取り出したらお金がポロリ落ちたみたいで親切な方が教えてくださいました。その後でさっきはありがとうございましたと話しかけて・・・

その方とも話をしましたが、なんと同じYZF-R1 2005年式の元ヤマハブルーと言う共通点でビックリです!
ちなみに自分は赤に塗り替えて、その方は転倒の後でミント系にペイントされてました。栃木から来れれたそうです、つなぎ姿だったので結構走っている方なのではと思い

聞いてみたんですが最近はサーキットいけていないそうです。

さらにこのマフラーがすーごいの!

単管パイプ直付であまりにも直管ぽくってうるさいのでエンドバッフル着けたそうです。

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一番目立っていたんじゃないですかねぇ!と後でスタッフの方もおっしゃってました。コレは今日の1番だと・・・

 

貰ったものは

受付で事前申し込みアイテム記念フォークゲットしました。

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くじひかされておめでとうの文字が、なんだろう?
YZF-R25/R3所有者アンケートでスーパーボールゲット
ヤマルーブアンケートでヤマルーブのスーパー軍手→この後大活躍!

ドリンクサービスでアイスコーヒーごちそうになりました。

 

購入したもの

受付横で限定250枚の記念Tシャツ売っていたのでこちらも並んで購入しました。
20周年ステッカーを2枚購入

 

場内は

やはりメーカー公式イベントですね、サプライヤーのブースがずらりでしたし試乗会(事前に用意が必要)や展示車両で至れり尽くせりでした。

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チャリティーオークションは今までのバイクイベントと比べるとちょっとアレでしたが・・・

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8耐の車体公開なんかもありましたし、やはりメインはハッピーバースディと称してケーキでお祝いで、さっきのくじはケーキ引換券でした。美味しかったですよ!

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その後は・・・

レースとかサーキット内パレードランなどの企画がありましたが、自分がなんかやばいです!クラクラ来ているのか寝ていないせいなのか更には南は雨の予感でしたので早めの帰還することにしました。

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公式YZF-Rミーティングに参加してきた・その1

前日の金曜日会社で朝なんやら、きな臭い雰囲気

社内で重大事件があり、早めに帰ることができなくなった状況orz
覚悟していたが幸いにも予定よりは遅いが帰れることになった。
しかしながら、普段であれば布団に入るとすぐ寝れるのであるがその日に限って眠気防止にコーヒー数杯飲んだ為、無情にも効果覿面で寝付けず。

結果、2時間浅い睡眠のみで深夜2時40分に起床し準備をしてバイク置き場に向かう・・・

ツーリングプラン申し込みできないことに

三郷南に入る前までにツーリングプラン申し込まなければならないので(うっかり忘れてた)ETCカードを確認するためリアシートを開けようとするも開かない!

嫌な予感が的中。
ワイヤーが外れておりロックが外れない状況と判明、シート外して、外れる部品を外してシートカウルに手を突っ込んでみたがどうにもできずに汗だく30分

仕方がないので戻して出発することにした。

めちゃくちゃ汗だく状態、これは行ってないけないという警告なのだろうか?

行きは常磐道北上

仙台までつながった常磐道を使うことにした
なぜなら、原発事故の影響で国道6号が2輪通行不可の区間があり並行している高速は走れるのかと言う疑問?
常磐道であれば通行できることを確認しました。

線量計が各所に設置されてました。

標識ではやはり国道6号二輪通行不可の看板多数あり疑問は解消!


更に東北自動車道だと距離がやけに長く感じるので(特に那須塩原や福島越えるのに距離感半端ないし天候が変わりやすく何故か渋滞していることが多い)

長い道のりには変わらずひたすら北上させました。予備タン表示!南相馬でようやく給油と朝飯が食えると思いきや・・・

ハイオク高いです!

南相馬のパーキングで給油したがセルフなのにハイオク171円って高過ぎじゃねぇっと思ったがカラからだったので背に腹は代えられない。

さらに売店が8時からOPENという無情な結果が(24時間やってないのかとほほ)

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第1の迷走

岩沼で降りてそのまま西の方向に行けば到着するんだけど、グーグルナビがえらく狭い地元道を案内され迷走し最終的に県道25号で向かう。
そして、大誤算の峠に突入しちょっとだけ楽しめました。細い道走った結果、コンビニ全くありませんでしたorz

第2の迷走

目的地のSUGOに到着しました。第2ゲートの警備の方に声をかけたら関係者以外入場禁止の看板あるのに入ってよいとの事?
入れたんだけど場内2周してバイクが全然いなくってGTレース車両ばっかで焦った・・・
メインゲートに向かったら第2ゲートで良いとの事で再入場、早すぎたためかスタッフがいない為、YAMAHAののぼり方向に行ったら到着できました。
場内には数十台のYZFが駐車しており一安心!

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今日の犠牲者は・・・

ツーリングで声掛けしたけど誰も返事がないということで、ソロ確定でルート変更して温泉でもつかってくるかっと思いきや、21時ごろバイク屋LINEに本日の犠牲者が参加するとの事で予定通り?!守谷SAに集合しました。

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今回は鬼怒川沿いにある川魚食いに行くツーリングです。

そして、自分と本日の犠牲者大〇さんの2人です。

まずは常磐道北関東道を使って友部ICに向かいました。

 

茂木サーキット方面を目指します。いつも走っているルートにクマが出そうな怪しいルートを避けるため走ってみたい道がありました。若干狭いですが路面状態がとてもよく当たりでした。

今年もZ席で観戦です。駐車場は席に一番近いロード外周を購入しました。

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少し遠回りですが今年はいろんな意味でドキドキしなくても済みそうです。

一旦、道の駅もてぎでアイスタイムです。

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ソフトクリームではないですが、ずんだと柚子のジェラートとても美味しかったですよ!

ココからグーグルナビ先生の出番です。ちなみに走ったコースもう一度走れと言われても覚えてません。

無事に船場亭に付きました。道中グーグルナビ先生が迷走しておりまして、ちょっと冷や汗もんでした。

こちらなんですが、飲食スペースは広大な為、昼時は座れないことはないと思われますが恐ろしく待たされます、キレないでくださいね。

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今回は11時半ごろ到着し梅雨時と言うこともあって空いてましたが1時間待ちと注文時に言われました。実際は30分ぐらいで料理が来ました。

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二人でしたので鮎は単品(2匹)で注文し、山女定食と岩魚定食をそれぞれ注文し魚が2匹ついてくるのでそれぞれ交換しメニューにない3種串焼き定食を食べました。

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どれがどれだかよくわかりませんでしたが、すべて味は異なっていて美味しかったです!

そして、日光に向かったのですが雨でしたのでこのまま帰ることにしました。宇都宮道路経由で退散しましたが、時間も時間なので東北道には乗らず国道4号線で南下しました。

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道の駅しもつけで、かき氷タイムです。

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流石天然氷使っており口に入れると溶けるすごい奴でした。

国道4号を南下してそのまま二人で帰路につきました。

(国道4号バイパスは高速並みの速度で快適でした)

 

スリッポン衣替え・・・

来週はSUGOに行くのでサイレンサーを交換しました。

年数回はチェンジしているため30分程度で作業は完了します。センターアップマフラーは結構交換が面倒、シートカウルを外しての作業です。今まで装着していた有名メーカーのスリッポン、やはりリアルカーボン製めちゃくちゃ軽いです、あまりの激音(2時間ほどで耳がおかしくなる)にデイトナのエンドバッフル着けたやつですが中古で3万くらいでした。アイドリング時は静かでそれ以外は・・・

今回は持っているスリッポンの中で一番燃費の悪いスリッポンです。

フルチタンなのでカーボンほどではないですが軽いです。

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これによると8馬力ぐらいアップするとかいうスリッポン!ちなみにエンドバッフルなしではやはり激音で、装備させてますが見た目分からない感じです。アイドリングでガラガラと乾いた音質で早速試運転してきましたがいつもの様にアクセル開けたら身体が持っていかれてやばい加速する?アレこんなんだったけかな・・・。

燃費が悪い原因はあまりの面白さに回し過ぎるからで、ここ数年は使っていなかった気がする。とりあえず松戸ICから乗ってガッツリ回してみた。やはり滅茶苦茶いい加速するなぁ、音もええです。1速フル加速はどのスリッポンで結果は一緒なんですがね・・・やる気にさせてくれるスリッポンです。

道の駅いちかわで休憩しました。

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手前は宇宙カボチャっていう名前のコロッケ。アツアツですが甘くておいしかったです。後ろはネギ入りコロッケあっさりしていてこれまた旨い。

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明日は来週SUGOサーキットに行くので体馴らししてきますよ!

YZF-R25 色替えでカウルを預けて来ました。

結構街中で見かけるYZF-R25青系がほとんどなんですが俺もアレ乗ってるんだよな黒だけど・・・やっぱし色なんだろか、赤にしたらもっと好きになるのかな?

YZF-R1みたいに赤にすることにしました。

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イメージ案はこんな感じで、2004ストロボの赤です。

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こんな感じにお願いしてきました。完成が待ち遠しいです。

今日はYZF-R1充電するために走ってきた。

今日は外環松戸から湾岸に向かってみたいと思う。

出入口は昨日と同じだった

6号から右折してパイロンで封鎖されてた道に入ったら国道298号に合流してしばらく道なりに走ったら入口発見

下る感じで本線に入るものだからスピードが乗る形に・・・

昨日ほどは渋滞はなかったがところどころで詰まってた。

湾岸葛西で降りてそのまま道なりで走って豊洲あたりでUターン何時もなら環七で帰るのだがR1熱すぎる・・・

めちゃくちゃ排熱が足に当たって熱いって!

環七だと渋滞してるから今日からはやばいよなぁ~とりあえず国道298号で帰ることにした。国道357号をひたすら千葉方面に走るが結構距離があった。幸い渋滞もなくスムーズ、国道298号はところどころこんでいたが道が広いせいか前に進めるのが難しくありません。

最近できた道の駅に立ち寄って休憩してみました。

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ソフトクリーム探したら

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これでした。

空調も涼しくしばらく休憩したのち帰りました。

いつも見てくれてありがとうございます。